Вақте ки истеҳсоли ҳавопаймоҳои сабук афзоиш ёфта, солона ба зиёда аз 5000 ҳавопаймо ва ворид шудани маблағ барои ҳавопаймоҳои амудии барқӣ ва фуруд (eVTOL) беш аз 10 миллиард доллари ИМА расид, ин нишон дод, ки соҳаи авиатсия ба давраи инқилобӣ ворид мешавад. Маҷмӯи аккумуляторӣ асосии ин тағирот аст ва бехатарӣ, вазн ва эътимоднокии он мустақиман имконпазирии насли ояндаи ҳавопайморо муайян мекунад. Кафшери анъанавии нуқтаҳо васеъ истифода мешавад, аммо он ба талаботи қатъии саноати муосири пешрафтаи авиатсионӣ ҷавоб дода наметавонад. Аммо технологияи кафшери транзисторӣ ин соҳаро аз нав муайян мекунад.
Батареяҳои дараҷаи ҳавопаймоҳо барои сифат талаботҳои хеле баланди кафшерӣ доранд. Алюминийи шаш-серия (барои кам кардани вазн истифода мешавад), пӯлоди никелпӯшӣ (барои беҳтар кардани муқовимат ба зангзанӣ истифода мешавад) ва маводи таркибии мис-алюминий бартарӣ доранд. Аммо тачхизоти анъанавии кафшеркунии нуктахо ба талаботи материалхои боло чавоб дода наметавонад. Тақсимоти нобаробари қувваи кафшер боиси пайдоиши тарқишҳо осон аст. Баъди кафшер на-тичахои санчиши рентгенй нишон медиханд, ки то 30 фоизи кафшерхо тахассус надоранд. Минтақаи таъсири гармии он (ХАЗ) аз меъёри қатъии 0,2 мм зиёд аст, ки ин ба таркиби химиявии батарея зарар мерасонад ва фарсудашавии батареяро метезонад. Бадтараш он аст, ки таҷҳизоти анъанавии кафшери нуқтаӣ пайгирии воқеии параметрҳои фишори кафшерро надорад, ки мониторинги раванд ва маълумоти кафшерро намебинад. Вакафшери транзистортаҷҳизот ин нуқтаи дардро тавассути назорат ва сабти маълумоти фишори ҳар як буғи кафшер дар вақти воқеӣ комилан ҳал мекунад.
Styler Electronic'мошини кафшери транзисторйин нуқтаҳои дардро тавассути назорати микросекундҳо ва навовариҳои кафшери дақиқ ҳал мекунад. Инвертер басомади баланди 20кГц – 200кГс метавонад шакли мавҷи ҷараёни барномарезишавандаро (DC, набз ё рампа) амалӣ созад ва ҳамин тавр ба дақиқии кафшери 0,05 мм ноил шавад. Ин метавонад дақиқии бастаи батареяро афзоиш диҳад, ки барои бехатарии авиатсионӣ хеле муҳим аст.
Таъмини барқи кафшери транзистор IGBT ва дигар транзисторҳои коммутатсионӣ-суръатро қабул мекунад, ки онҳо метавонанд ҷараёни мустақими хеле устуворро баровард ва ба технологияи басомади баландбасомади инвертер (ба монанди 20 кГц) такя кунанд, то назорати дақиқи барномасозии шакли мавҷи ҷорӣро амалӣ созанд. Асоси он дар рафъи мунтазами нуқсонҳои кафшер тавассути пайдарпайии пурраи равандҳои "тадриҷан болоравии нишеби-кафшери ҳамвор - нишебии тадриҷан фуромадан" мебошад. Ҳамзамон, микропросессоре, ки дар таъминоти барқ сохта шудааст, ҷараён ва шиддатро дар вақти воқеӣ бо басомади микросония назорат мекунад ва ҷараёни кафшер бо роҳи динамикӣ танзим кардани ҳолати гузариши IGBT дар арзиши муқарраршуда сахт "қуфл" мешавад. Он метавонад ба халалдоршавие, ки дар натиҷаи тағирёбии динамикии муқовимат дар раванди кафшер ба вуҷуд омадааст, ба таври муассир муқовимат кунад, аз лаппиши аз ҳад зиёд гармшавии дар натиҷаи тағирёбии ногаҳонии ҷараён ба амаломада пешгирӣ кунад ва устувории шадиди вуруди гармиро таъмин кунад.
Омӯзиши мисол бартариҳои онро таъкид мекунад. Пайванди пӯлоди 0,3 мм-ғафсӣ Al-Ni ба 85% қувваи металли асосӣ дар стандарти ASTM E8 мерасад ва метавонад ба ларзиши шадид тоб оварад. Самаранокии энергияи он ба 92% мерасад. Дар муқоиса бо мошинҳои кафшери анъанавӣ, истеъмоли энергия 40% кам карда мешавад ва ҳар як хатти истеҳсолии миёна метавонад ҳар сол 12,000 долларро сарфа кунад. Мутобиқати қаблан насбшудаи DO-160G метавонад суръати сертификатсияро 30% беҳтар кунад ва аз ҷониби сертификатсияи техникии EASA дастгирӣ карда мешавад.
Барои истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслии ҳавопаймо, истеҳсолкунандагони бастаи батарея ва лабораторияҳои R&D, Styler'sмошини кафшери транзисторйаз доираи асбобхои кафшеркунй берун мебарояд. Мисли сипари мутобиқат, он монеаҳои танзимкунандаро ба бартарии рақобат табдил медиҳад. Ҳар як кафшер як нуқтаи маълумоти пайгирӣшаванда ва дастрас мегардад, ки ба стандартҳои ISO3834 ва RTCA DO-160 мувофиқ аст.
Кафшери дақиқ дигар интихоб нест, балки таҳкурсӣ бо гузариши ҳавопаймоҳои амудии барқии парвоз ва фуруд (eVTOL) аз прототип ба парки мусофирбар аст. Styler истеҳсолкунандагонро даъват мекунад, ки тавассути намоиши мустақим дақиқии миллиметрро эҳсос кунанд. Бифаҳмед, ки чӣ тавр технологияи кафшери батареяи мо хатарро ба эътимоднокӣ табдил медиҳад. Барои тафсилоти бештар бо мо тамос гиред ва стандартҳои кафшери авиатсионии худро аз нав муайян кунед, то ҳар як кафшер барои парвоз дар осмони кабуд тавлид шавад.
("Сайт") танҳо барои мақсадҳои иттилоотии умумӣ аст. Ҳама маълумот дар сайт софдилона пешниҳод карда мешавад, аммо мо дар бораи саҳеҳӣ, мувофиқат, эътиборнокӣ, эътимоднокӣ, мавҷудият ё пуррагии ҳама гуна маълумот дар сайт изҳорот ё кафолат намедиҳем. ДАР ҲЕҶ ҲОЛО МО ДАР НАЗДИ ШУМО БАРОИ ЯГОН ТАЛАФ Ё ЗАРАРИ ДАР НАТИҶАИ ИСТИФОДАИ САЙТ ВА ТАКЯ БА МАЪЛУМОТИ ПЕШНИҲОДшуда масъулият надорем. ИСТИФОДАБАРИИ ШУМО АЗ САЙТ ВА ТАКИЯИ ШУМО БА ЯГОН МАЪЛУМОТ ДАР САЙТ ФАКАТ ХАВФИ ШУМО АСТ.
(Кредит:pixabaymages)
Вақти фиристодан: Ноябр-13-2025
